首页 汽车小百科 P229C故障码解释、处理方案及消除方法

P229C故障码解释、处理方案及消除方法

P229C故障码,适用于所有汽车制造商,意思是燃油压力调节器2超过学习极限 – 太低(Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Learning Limits – Too Low)。

提示:快速查找故障码,可以关注“宠车网(chongche.cn)”公众号,回复故障代码,如:“P229C”,即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识:燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上,但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。

你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除故障代码的时候,事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

车型推荐:RAV4 | 科沃兹 | CX70 | XFL | KX5 | 博越 | Q50L | E3 | 蒙迪欧 | 揽胜极光 | E级 | 金牛座 | 元 | H230 | GA6 | 科鲁兹 | 308 | 撼路者 | 野帝 | K2 |