2月24日，戴姆勒官方发布公告证实，吉利汽车董事长李书福持有其9.69%具有表决权的股权，按当前市价计算这笔股份的总价值为90亿美元左右，这也让吉利成为了戴姆勒最大的单一股东。监管文件显示，李书福拥有超过1.036亿股的投票权。
近年来，吉利的大动作不断，吉利控股旗下已经拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个品牌，同时还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。此次收购戴姆勒股份，又有怎么样的布局呢？
1、获得稳定的投资回报
戴姆勒集团2017年税前利润147亿欧元，明显高于去年129亿欧元水平。同时净利润再创新高，达到109亿欧元（2016年88亿欧元）。每股盈余增至9.84欧元（2016年7.97欧元）。戴姆勒计划，2018年每股分红3.65欧元，这比2017年的3.25欧元有很大增长。按吉利收购的股份推算，长期持有的话，年分红将超过3.7亿欧元（约合29亿元人民币），也就是说，投资90亿美元（约合560亿元人民币），年回报超过了5%。如此一来，从投资的角度来看，回报十分可观。
2、促成吉利与戴姆勒合作
李书福表示：“21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇，也面临来自于非汽车行业公司的挑战，各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争。为了主动抓住机遇，我们必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协同与分享来占领技术制高点。对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。”
3、提高自身品牌的世界影响力
吉利成为戴姆勒最大股东的消息在国内外媒体都引起了极大的关注，甚至上了各大媒体的头版头条。本次收购股份显然再次提高了吉利在全球市场的知名度。
吉利海外买买买回顾
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2009年，吉利集团收购澳洲DSI，DSI是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一；
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2010年，吉利集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购；
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2013年，吉利集团以1104万英镑收购英国锰铜控股业务与核心资产；
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2017年，吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份；
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2017年11月13日，吉利集团与美国太力公司达成最终协议，收购以太全部业务和资产；
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2017年12月27日，浙江吉利控股集团宣布与欧洲基金公司Cevian Capital签署股权收购协议，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。
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2018年2月24日，戴姆勒官方发布公告证实，吉利汽车董事长李书福持有其9.69%具有表决权的股权。
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