在汽车的磨合期内，油耗相对正常行驶时要高出一些。这种现象主要是由于新车各部件之间摩擦阻力较大，导致发动机、变速器和传动系统工作时需要更多的油耗支持。相对于普通运行时的油耗，磨合期油耗可能会增加1-2升左右。
随着汽车工艺的不断进步，需要进行磨合的情况越来越少，新车在磨合一段时间后，各部件之间的摩擦阻力逐渐减小，从而油耗也会有所降低。因此，在新手司机驾驶下，频繁刹车和启动会导致更高的油耗表现。
另外，在磨合期间，尤其是对于手动挡车型，及时而适当的换挡也是至关重要的。避免高挡位低速度和低挡位高速度的情况，以及过长时间在同一个挡位上行驶，可以使发动机和变速箱更好地完成磨合过程，进而影响整体油耗表现。
总的来说，虽然磨合期油耗相对比正常油耗高一些，但随着时间的推移和驾驶技术的提高，油耗会逐渐稳定并下降至接近正常水平。因此，正确的驾驶方式和耐心等待磨合期结束，将会为车辆带来更好的性能和更经济的油耗表现。
