正时皮带与发动机的关系密不可分，皮带的松紧度决定着汽车发动机运转。但由于皮带为橡胶制品，使用一段时间后会老化断裂，需要检查维修或更换，其中正时皮带太紧的表现有哪些呢？
1、下压长度不够。正时皮带安装好之后是需要对其松紧度进行调节的，如果皮带向下压的时候压不下10mm，那么就说明正时皮带太紧了。
2、转动时费马力。如果正时皮带太紧，那么皮带会卡的比较死，汽车转动所需马力会更大，同时发动机轴承也会更易损坏。
3、皮带容易损坏。因正时皮带卡的过紧，拉力太大，所以相比于安装的松紧度适当的皮带来说，使用寿命更短。
最后，要注意在安装发动机的正时皮带时的松紧度问题，为了安全，也不要忘记定期更换正时皮带。一般是两年一换，或者是汽车行驶6万公里的时候一换。
