P1150故障码,适用于捷豹,意思是加热氧传感器1(上游),第2排 – 慢响应,燃油修剪在极限(Heated Oxygen Sensor 1 (Upstream), Bank 2 – Slow Response, Fuel Trim at Limit)。
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背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。清除故障码的时候,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;另外一点,还可能会造成一些功能的丢失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
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