地铁1公里的造价，不同的城市价格是不一样的，一般来说在一些二三线的小城市建造地铁，1公里的造价会小一些，但如果是在一些一线的大城市，尤其是一些比较繁华的路段，人口密度大，拆除的建筑比较多，这样的地方1公里的造价就会比较高，一般来说地铁1公里的造价大概是在7~10亿元。
地铁的铺设方式是分为了三种不同的形式，有地下铺设，还有地面铺设，以及高架铺设，在这几种铺设形式之中，地下地铁的修建是造价最为昂贵的，因为地下铺设需要使用到盾构机，费用一般来说要比普通高架高出1.5倍左右。
比如南京的地铁2号线一期，基本上是在地下完成的，全长25.14千米，总的造价就达到了128.35亿，这样计算下来，每公里的花费大概是5.5亿元。而在北京的16号地铁线路，也是属于地下线路，这条线路的总长度是49.8千米，总的投资达到了600亿，所以每公里的造价有12亿元。
地铁线路修建好了，车辆正式运营之后并不是万事大吉了，因为地铁的线路后期还是需要有专门的工作人员进行检查维修。以北京为例，在2013年车辆运行耗电达到了10个亿，另外还有8个亿的维修费用，加上大量的人工成本以及折旧费用，可以说支撑地铁运行的费用方面是比较昂贵的。
