轮毂受损后,是可以进行拉丝修复的,但是修复会削去轮毂一定的厚度,那么轮毂拉丝修复会削去轮毂多厚 ?
轮毂拉丝修复一次,就会导致轮毂的厚度被削薄0.1mm~0.3mm的厚度,使轮毂变薄,会加重轮毂一定的负担。如果多次进行拉丝修复,那么轮毂的支撑面就会变得更薄,轮毂整体的结构就会受到影响,使轮毂的强度减弱。
拉丝轮毂修复,对于受损小面积的,还能只采取局部修复。局部修复对轮毂的亮度、质量是没有多大影响的,只是不能恢复轮毂的局部纹路而已。而且局部修复的价格会比整个轮毂修复要低很多。
如果轮毂受损大面积,需要对整个轮毂进行拉丝修复,将轮毂受损的表面金属用数控拉丝机,如图所示,这样就会导致轮毂削去一层0.1mm~0.3mm的厚度。每削一次就会减弱一层,多次进行修复就会影响轮毂的质量、强度,所以不建议经常进行拉丝修复。