比亚迪宋plus dmi爆缸指的应该是今年4月份的时候，广州一位车主刚提新车就在沈海高速上突发机油压力灯报警，并且踩油门没反应一事，由于比亚迪的公关处理得比较好，事件很快就平息了下去。
据悉，这台宋plus dmi漏油的原因是机油泵密封不良，在高压下导致机油泄露，属于零部件质量品控疏漏引发的个案，并不是缺陷。
这个小插曲并没有影响到宋plus dmi的热度，因为这是一款综合性价比非常高，而且还好上牌的家用车。但国产车都是这样的啦，宋plus dmi有什么出类拔萃的地方呢？另一方面它的售价已经可以买到同级别的合资车，超级混动宋plus dmi还值得入手吗？
先从内饰看起，坐在宋plus dmi的车内首先迎面而来的就是很不错的质感，仪表台用了很多软的材料，而且拼接和缝合的工艺严丝密缝，这种做工用料水准，在合资车上得去到30万左右才能看到。
配置不用多说，能给到的东西也是越级的，包括双区自动空调、辅助驾驶系统以及一整套完备的安全系统，并且这些功能使用起来也是挺好用的，不是单纯地给你配上就完事。
毫无疑问，宋plus dmi最大的亮点肯定是这套1.5L插电混动系统，这套系统并不是性能取向，但也能有8秒左右的百公里加速能力，面对各种日常驾驶场景是完全够用的，这主要是多得整套系统是以电驱动为主，发动机驱动为辅的工作模式。
而且这套系统的油耗表现出色，纯电续航里程可达120km，亏电百公里油耗才4.4L，和本田的那套immd相比有过之而无不及。而能够有这么低的亏电油耗，这台骁云1.5L发动机功不可没，它拥有15.5:1的超高压缩比，热效率高达43.04%，国产发动机能有这样的水平真的非常了不起。
充电冲得快也是宋plus dmi低油耗的关键要素之一，位于底盘的刀片电池可以支持125A直流快充，30分钟内就能从30%电量回复到80%。
说实话，宋plus dmi真的挑不出什么大的毛病，非要挑的话就是高速行驶时A柱的噪音比较大，除此之外整车行驶时的平顺性、舒适性和静谧性都“没得弹”，也难怪这款车会这么受欢迎，我们想订也要排很久。
