中国地铁自1969年开始在北京正式建成通车，说到中国为什么会想到建设地铁这事，也要追随到新中国刚成立初期，毛泽东提出“北京要搞地下铁道，不仅北京要搞，有很多城市也要搞，一定要搞起来。”从这一刻开始，我国就不断专注在及早筹划地下铁道的建设道路，为城市居民提供最便利、最经济的交通工具。
但在对于当时来说，建设一个地铁并不是轻易的事情，是要投入巨大的资金并且还要具备高新的技术要求，可想而知难度指数是多大。据了解当时北京的常住人口是300万左右，也具备机动车的条件，但老百姓出行的方式一般都以步行或者乘人力车，很少会选择公共汽车。
所以在当时这种情况来看，急切建设地下铁道的主要原因到底是什呢，周总理曾经说过这样的一句话：“北京修建地铁，完全是为了备战。如果为了交通，只要买200辆公共汽车就能解决。”原因是1950年的朝鲜战争，中国处于正在对抗美国把战火烧到中国东北边境，为了考虑到中国的安全。中国领导人也从莫斯科地铁成为了市民躲避战火的一事上，得到了启发，所以地铁也因此而推出。
1953年下半年中共北京市委制定了《关于改建与扩建北京市规划草案》，其中首次提出修建地下铁道，作为“平战结合”的防御手段。在建设过程中我国还邀请一些有份参与地铁建设的苏联工程师到北京参加地铁的筹备工作，甚至数千名中国学生被送往苏联学习地铁的建设，为我国的地铁建设写出一份完整的方案。
1957年北京地铁的最早规划出炉，其中包括一条环线与7条其他线路，共172千米，有114个车站，后来苏联专家也开始撤离中国。
