【宠车网（chongche.cn） 新能源资讯】本田CR-V绝对是一台畅销全球的SUV车型，自2004年引入中国市场以来已超过220万用户，可以说是本田家族的销量担当。
2月2日，东风本田旗下首款插电式混合动力车型——本田CR-V锐·混动e+车型正式上市。新车共推出三款配置车型，官方指导价为27.38万-29.98万元。
新车虽说基于燃油版CR-V打造而来，但通过一些细节还是比较容易区分的。其中，CR-V锐混动e+前脸采用多横幅镀铬处理，比燃油版车型前脸更加复杂；同时，新车尾部e:PHEV尾标也加以象征其插电混动车型身份。此外，新车车身长度增加73毫米，而新增的星曜蓝也是该车的专属配色。
CR-V插电混动版内饰方面与在售的燃油版车型基本保持一致。其中，仪表盘中新增的动力电池电量显示表是为数不多的差异之一。辅助驾驶方面，该车搭载了带有LSF低速跟随功能的ACC自适应巡航系统。
动力方面，新车搭载2.0升阿特金森循环发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为107千瓦，驱动电机最大功率为135千瓦，电机最大扭矩为315牛·米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。官方数据显示，睿智版车型纯电续航85公里，其它两款配置相对更高的睿驰版和睿雅版纯电续航里程为84公里（相比途观LPHEV增加30公里），综合油耗1.3升/100公里。
