特斯拉的装配质量一直被消费者调侃，此前就出现过脱轴、断轴、漏雨、车身面板错位等诸多问题。那这么看来，如果一辆特斯拉高速行驶下，玻璃车顶突然脱落被大风刮飞秒变敞篷车，这种情况或许你不应该感到惊讶。
11月22日，有微博博主上传了一则视频，视频中显示，有网友在驾车途中，发现前方一辆特斯拉在行驶途中，疑似天窗掉落，在空中翻滚数圈向后飞去，险些砸到后车。整个过程刚好被后方行驶车辆的行车记录仪拍下。
通过视频，我们可以看出事故车型是售价近百万的特斯拉Model S，但是Model S全系配置不可开启的全景天窗的情况下，为什么天窗会脱落？
4个小时后，特斯拉回应天窗脱落事件，“我们已第一时间和该车车主取得联系并在帮助车主尽快解决问题。经初步调查，该车辆曾在第三方授权饭喷中心进行过车顶玻璃的更换，特斯拉方面正在对事件发生的原因做进一步调查。”
针对特斯拉的回应，网友纷纷认为这是特拉斯在“甩锅”。有网友质疑，即使是第三方也是受特斯拉官方授权的，既然是第三方授权的钣喷中心维修过，说明特斯拉售后也不行吗？
这里提到的“第三方授权钣喷中心”其实并非直营的服务中心，授权钣喷中心就是特斯拉指定的第三方服务中心。但也是受到特斯拉官方授权的，而官方微博强调的“第三方”则给人感觉这只是非官方的维修，所以出了问题跟特斯拉没直接关系。对此，有网友表示，第三方简直是特斯拉万年推脱理由。
既然特斯拉表示不背锅，但后续动作又很快给了自己一耳光。
11月27日，特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。
召回原因是召回范围内车辆，使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。如果在行驶中饰板从车辆上脱落，会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。
简单的说，特斯拉Model X在行驶中可能出现车顶饰板脱落的情况，会增加其它道路参与者的受伤风险。针对以上缺陷，特斯拉汽车（北京）有限公司将免费检查召回范围内车辆并对车顶饰板实施拉力测试，如果通过该测试则说明底涂剂充足，无需进一步的操作；如果未通过该测试则会重新安装车顶饰板，以消除安全隐患。特斯拉方面提示，车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。
日前，福特电动汽车业务负责人达伦-帕尔默（Darren Palmer）在接受采访表示，有很多电动汽车购买者必须要妥协接受一些“缺陷"，“野马Mach-E车门严丝合缝，塑料和其他材料颜色也能很好匹配，保险杠不会脱落，洗车时天窗不会掉下来，门把手不会在寒冷天气里卡住……”尽管其中没有直接说到特斯拉的名字，但他提及的很多质量问题不就明显在暗讽特斯拉保险杠脱落、天窗脱落。
Mustang Mach-E上市时间，国产“带电”野马最新消息
特斯拉为提高销量，不择手段降低质量标准、坏零件或被装上车？
