之所以说蔚来电池租用是个坑,是因为很多用户觉得以这种方式租电池兵不划算,后续的租电池成本已经高出直接买断电池的费用了,下面宠车网(chongche.cn)网针对蔚来租电池模式进行详细解析:
选择蔚来BaaS模式购买蔚来全系车型,车辆售价将直接减少7万元,70kWh电池包每月法人服务费为980元,而没有购买服务无忧的用户还须另外支付每月80元电池保障费用,总计1060元。
根据目前蔚来汽车免费换电的权益规定:
1、放弃专属桩权益的用户:每月前6次免费换电;
2、保留免费专属桩权益的用户:每月前6次换电仅收取电费,免服务费,第7次开始将收取换电费用。
PS:换电费用=换电度数*(电费+服务费)
蔚来ES6 430KM 性能版 | ||
购车年限 | BaaS购买 | 整车购买 |
1年 | 31.36+1.272=32.632万 | 38.36万 |
2年 | 31.36+2.544=33.904万 | 38.36万 |
3年 | 31.36+3.816=35.176万 | 38.36万 |
4年 | 31.36+5.088=36.448万 | 38.36万 |
5年 | 31.36+6.36=37.72万 | 38.36万 |
6年 | 31.36+7.632=38.992万 | 38.36万 |
从以上表格可以看到,虽然蔚来ES6使用BaaS服务购买能够直接优惠7万元,但当车辆使用年限超过5年以后,用车成本将高于整车购买费用,所以许多短期内不打算换车的小伙伴直呼蔚来电池租用是个坑。
但其实蔚来电池租用方案的优点也是非常明显的,首先对于买车只是过渡性的用户来说,新车开个3-5年就换车的话蔚来Baas方案是比较省钱的;此外蔚来汽车通过更换电池解决了新能源车保值率低的问题,即使卖二手车对方也不用担心电池寿命问题。
所以综合来看,究竟蔚来电池租用方案还是非常划算的,只不过目前蔚来在全国范围内的换电站数量还非常少,一些偏远地区的用户想要换电还是比较麻烦的,所以蔚来品牌在配套服务方面还有较大的提升空间。