对于摩托车来讲烧机油的问题怎样解决才不用大肆修理，对于这种情况下来讲，就需要排除摩托车烧机油的故障方法，不过大多数情况一旦摩托车出现烧机油，最好的方法就是给它更换零件。毕竟烧机油主要是因为零件损坏或者是出现大面积磨损。
所以总的来讲，对于轻微烧机油来说，这种情况适合更换活塞环，只要将活塞环更换后，问题多半是能够得以解决的，但是如果缸体被划伤了，那么可能就会需要更换整套气缸内部的组件像气门油封等相应的配套零件，这就属于大修理。所以相对来讲，更换活塞环基本上就算是小修。
对于摩托车烧机油的解决办法，首先是要判断出到底有哪些情况，毕竟机油燃烧是极易发生故障的，首先可以通过排气管所冒的烟的颜色来进行判断，其次就是看排气口，然后再观察润滑油的重量以及启动杆有没有打滑的状况，还有气门油封有没有硬化和裂纹。
从排气口的管口观察，若是在这种情况下排出的是蓝色的烟，那就说明发动机在烧机油，如果不确定的话还需要仔细观察摩托车后面的排气孔，如果排气孔潮湿那可能就是有烧机油现象，但是这种情况下发动机的烧油还并不严重。这种情况只要到修理铺让专业人员帮忙进行修理就没有问题了。
但是如果出现了启动杆打滑和气门油封硬化裂纹的情况。这里就建议更换一套新的离合片，这样就能够避免出现气动杆打滑的情况，对于气门油封硬化或出现裂门的时候，一定要及时的更换气门油封。
