前天下午，国家市场监督管理总局发布召回公告，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回时间：2018年12月7日起
召回车型：搭载LED前大灯的卡罗拉GL-i智辉版车型
召回范围：2018年3月19日-2018年10月16日期间生产
召回数量：13048辆
召回原因：由于前大灯光束高度自动调节ECU的控制软件不当，导致在车辆后部降低时（车辆满载乘员等情况），ECU不能对光束进行正确的调节，会使对向行驶车辆驾驶员产生炫目感，存在安全隐患。
解决方案：天津一汽丰田汽车有限公司将为本次召回对象车辆免费修正前大灯光束高度自动调节ECU的控制软件，并对车辆高度传感器进行初始化设定，以消除安全隐患。
车主可以通过以下方式查询自己是否“中召”：
天津一汽丰田汽车有限公司将通过挂号信、电话或短信等方式通知相关用户，安排免费检修事宜。用户可拨打客户服务热线800-810-1210（座机拨打）、400-810-1210（手机拨打）进行咨询。
从本次召回原因来看，ECU不能对光束进行正确的调节，会使对向行驶车辆驾驶员产生炫目感，通俗地讲，就是一不小心，自己就成了“远光狗”。有车主表示，由于卡罗拉的这个缺陷，导致晚上行车不安全，都不敢开了。
平时说“修不好的大众，开不坏的丰田”，实际上近年来丰田召回的次数开始多了起来，比如今年的7月，丰田就因玻璃存隐患，召回卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS等共计193829辆。
不过产品有缺陷，能够主动召回，还是能赢回大部分消费者的心，总比那些明知有问题却不闻不问破罐子破摔的要强，但是如果产品频繁曝出质量问题，也一样会丢失产品质量信任度。
敢主动召回，还是值得肯定
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