在正常情况下，大多数电动车都是由12V的电池组拼凑而成的电瓶，因此若是48V的电动车，它的欠压保护应该是42V，其中恒压电流应该是59V，浮充电压能达到56V左右。
因此由上可知，不同电压的电瓶他们的欠压数值、恒压电流、浮充电压都是不一样的。哪怕所有的电池其实都是12V的，但是他们串连起来的数量其实并不相同，比如说60V的电池。一般情况下是有五个12V的电池组成的。平常的48V的电瓶都是有四个12V的电池组成。
所以一个12V的电池正常放电，基本上会放10.5V。就已经到放电的下限了，也就是说有多少个电池进行串联，就只要将10.5V乘以多少个就可以算出放电的下限。因此，以60V的电池为例，10.5V×5＝52.5V。所以60V的电动车，它的欠压保护应该是52V。由此，可以对不同电压的电动车来进行计算，电瓶的电压到底多少算正常。
这里需要切记，千万不要用不匹配的充电器或高或低的充电器对电池的电压都会造成影响的，如果电动车欠压，容易导致蓄电池的寿命缩短，并且电解液过度消耗时充电时间会更长，造成极板过热。而且极有可能造成电机的损坏，使得电机工作不正常。
想要解决电瓶欠压，只能够通过充电来进行恢复。这也是最简单的一种情况，电动车欠压了，就是指电池里面的电压不够用。也就是说充电器的电压低于正常的额定电压。
