近日,美国《消费者报告》公布了一份关于最令人失望的十款车型,这份榜单是收集了超过50万名美国车主意见,询问他们是否愿意再次购买同一款车型以判断是否符合预期。并且,还一同调查车主的满意度数据,调查范畴分为六类:驾驶感受、舒适度、价格、设计风格、音响以及空调系统等,并综合《消费者报告》此前的评测排名与可靠性排名给出整体评价。
道奇grand caravan
道奇是一个豪华品牌,只不过在目前的市场中设计和配置上则显得尤为陈旧,各个方面都满足不了现代消费者的出行需求,特别是第二排座椅,又薄又低,乘坐极其不舒服。不仅是在所有的MPV车型中油耗经济性排名中垫底。与此同时,在美国碰撞测试机构IIHS测试中,道奇grand caravan在前部小范围重叠碰撞测试中得分很低。
菲亚特500
菲亚特500拥有将近80年的历史,如果说如今买账的人是因为情怀,除非脑残否消费者是绝不再买的。车主对这款车的整体评价中,问题主要集中在驾驶时滤震较差,车舱内噪音大。此外,车主反映方向盘离驾驶座位过远,驾驶姿势不方便,人机交互设计上不够靠谱,后排空间较小难以进入,而且货舱容积较小。
福特全顺 Connect
福特全顺是一款厢式货车,四四方方设计和加上宽敞的车厢,拥有很好的乘坐空间。配备四缸发动机,车舱内饰材质看起来较为廉价,被吐槽繁琐的折叠座椅。福特全顺 Connect几乎没有任何车载娱乐系统。
英菲尼迪QX60
基于日产探路者打造而来的英菲尼迪QX60,拥有舒适的乘坐环境,空间宽敞,车内安静,而且还是一款7座的SUV,在操控上则相当模糊,驾驶者不能与其形成很好的沟通。
燃油经济性也是很一般,第二排座椅设计很低,影响了大腿的支撑和坐姿。
道奇酷威
虽然是美国人的报告,不过美国人对道奇并不是十分喜欢。在《消费者报告》的评测中,道奇酷威的内部空间局促,同时操控缺乏灵活性,而其燃油经济性也低于同级别车型,在IIHS小重叠正面碰撞测试中表现不佳。
日产Versa(美版阳光)
Versa轿车是日产的一款小型家轿,内饰工艺低廉,车舱内部噪音较大,总体来说,就是一款最基础的车型。操控性上面也是缺乏精确性,加速时并没有给足驾驶者信心。
雪佛兰创酷
创酷是一款小型SUV,属于别克昂科拉的精简版。采用前轮驱动或四驱系统,配备1.4升涡轮增压四缸和六速自动变速器,但并不能提供令人印象深刻的性能和高效的燃油经济性。之前试驾创酷时,市区的油耗已达14L左右,直接增加后期用车预算。内饰空间比较狭窄,发动机传来的噪音也是比较明显。所以国内喜欢这款车的车友,慎重考虑哦。
讴歌ILX
讴歌ILX是讴歌的入门级紧凑型轿车,不过还是缺少豪华车的标准。驾驶体验较差,底盘调校过硬滤震不好,车辆的隔音效果也不佳,从而导致车舱内部的噪音很大,驾驶员座椅设计缺乏腰部支撑。
日产Sentra(美版轩逸)
时常登我国销量排行榜的轩逸,这次也登上美国本土《消费者报告》最让车主失望的十大车型,不知轩逸能在国内积赞了良好口碑,会不会因《消费者报告》而受到波澜。车主评价,轩逸底盘较硬,驾驶较为无趣,驾驶舱设计紧凑,前排座椅缺乏支撑,加速所需时长几乎是该级别车型中的倒数。
奔驰GLA
来到最后一款车型,也是最为关注的车型,奔驰GLA却成为美国人失望的十大车型榜首,也侧面说明并非豪华品牌就一定好。
GLA本质上是CLA的底盘提升的版本。搭载的7速双离合变速箱匹配度不高,存在顿挫现象,动力突兀介入。奔驰GLA的驾驶感比较灵活但对于乘坐的人员来说,底盘硬,车舱内部隔音效果少,后排乘客的可见度差。奔驰GLA成为美国人最失望车型的NO.1。
总结
十款最令美国人失望的车型中,我国不乏有在售的车型,像奔驰GLA、创酷、QX60和轩逸。我们能否将这些车型进行参考呢?虽然是美国的榜单,我们不必做到全盘参照,不过车主的评价是比较客观的。