油电混合车型主要依赖发动机或能量回收为电池充电，而插电式混合动力车型则更注重外部充电桩或家庭设施对电池的供能。这使得插电式混合动力车型在灵活性和便捷性上有所优势。
续航表现不同：
油电混合车型通常以短途纯电驾驶为主，其纯电续航一般不超过50公里；而插电式混合动力车型则因具备更大的电池容量，在纯电模式下可达80公里以上，并且为城市短途出行提供了更长的零排放驾驶体验。
牌照及政策待遇各异：
油电混合车型持有传统蓝色牌照，无法享受新能源汽车的政策补贴；相反，插电式混合动力车型拥有绿色牌照，符合新能源标准，因此可以获得相关政策的支持和激励。
使用成本及维护不同之处：
油电混合车型由于省去充电等操作，维护成本较低，适合长途驾驶；而插电式混合动力车型在零油耗城市驾驶中表现出色，但需要投入更多的维护成本，定期保养电池及电机，确保最佳性能。
充电方式及电池性能补充：
油电混合车型通过内部发动机充电，而插电式混合动力车型需要外接充电桩充电；插电式混合动力车型搭载更大容量的电池，适合长途出行，而油电混合车型则更侧重燃油发动机的动力输出。
