刹车油和机油在汽车维护中扮演着不同但同样重要的角色，它们俩可谓车辆“健康”保障的两大支柱。就像机油是发动机的“血液”一样，刹车油则是刹车系统的“生命线”。机油主要用于减少金属部件之间的摩擦，降低磨损，保持发动机内部清洁，并冷却发动机。相比之下，刹车油则是制动系统的核心组成部分，它承担着制止车轮旋转、传递能量、防腐蚀和润滑的任务。
不同于机油的粘稠度和冷却性质，刹车油更注重其流动性和防腐锈性能。而就其种类而言，刹车油可以分为蓖麻油-醇型、合成型和矿油型，各自具有独特的配方和特性。此外，刹车油的等级区分也与机油不同，常见的包括DOT3、DOT4和DOT5.1等级，每种等级针对不同使用环境和需求设计。
在更换频率上，机油通常需要根据行驶里程或时间进行定期更换，而刹车油的更换周期相对较长，一般建议在2年或行驶4万公里后更换一次，避免因刹车油老化或受污染导致的安全隐患。当检测到刹车油含水量超标、颜色变黑或制动效果下降时，都表明刹车油需要更换。
