1. 充电方式：
– 插电混合：通过外部充电桩为电池充电，实现长途驾驶时减少对发动机的依赖。
– 油电混合：主要通过动力回收或引擎自身充电，无法像插电系统那样方便地接入充电设施。
2. 能源来源分析：
– 插电混合：利用纯电模式，可在短途出行时实现零排放驾驶，并且通常具有更长的纯电续航里程。
– 油电混合：虽然不能实现零排放，但在省油方面表现出色，特别是在高速和低速行驶情况下。
II. 车型定义与成本效益：
1. 定义和标识：
– 插电混合：被归类为新能源车辆，享有绿牌特权。
– 油电混合：通常属于传统内燃机车型，使用蓝牌进行标识。
2. 使用成本比较：
– 插电混合：适合城市短途出行、拥有充电条件的用户，可以显著减少燃料消耗成本。
– 油电混合：相对省油但不如插电混合能够实现零油耗。
