如果开车到西藏，人类会出现高原反应，其实车辆去西藏也会有高原反应。下面主要介绍一下柴油车高原反应的解决方法有哪些？
1、发动机在运转的过程中要拔下进气道上的传感器，依次加大油门，这样等到转速达到3000多转的时候，就可以将传感器插回原位，这样可以在一定程度上缓解柴油车的高原反应。
2、进入高原地区，要给轮胎适当放气，要知道轮胎主要依靠气压的支撑，但是进入高原之后气压差别比较大，所以这个时候就需要给轮胎适当放放气。
3、高原上气压比较低，加油不要过满，否则会导致油箱中的空气不足，这样瞬间就会造成真空，这样很容易出现油泵断油的状况，从而导致车辆熄火，非常危险。
也有人认为解决柴油车高原反应可以把汽车的油箱打开，这样的做法可以让油箱透透气，保证里面的气压可以让油泵正常的工作。一般是加油行驶几十公里之后，将油箱盖打开，同时要检查碳罐有没有堵塞。
