通常情况下，在高速公路上使用空调时，我们建议采用内循环和外循环交替使用的方式。这样能够最大程度地保持车内空气的清新，并确保驾驶员的舒适度和安全。
当我们只开启内循环模式时，车内空气会得到有效的制冷，因为循环过程中没有新鲜空气流入，可以更好地降低车内温度。然而，这样也会导致车内的二氧化碳浓度升高，进而使驾驶员产生困意。困倦的驾驶员会失去对道路的警觉性，增加发生事故的风险。
为了解决这个问题，我们应该及时开启外循环模式，让新鲜空气进入车内。这样一来，车内的空气质量得到改善，驾驶员会更加清醒和专注。然而，我们也要注意到，高速公路上存在着灰尘、风沙以及其他车辆排放的尾气和粉尘等问题。如果一直开启外循环模式，这些污染物就会随着空气进入车内，从而导致车内空气质量下降。
为了兼顾舒适度和健康，我们应该在高速行驶过程中定期切换内外循环模式。这样可以让新鲜空气进入车内，改善车内环境。当然，在遇到维修工程、尘土飞扬的路段或者其他环境污染情况时，我们不建议开启外循环模式，以免车内空气质量受到影响。
