离合片磨损会出现的情况是：
1、汽车不走；
2、出现打滑，动力不足；
3、离合器触点越来越高；
4、挂挡起步时伴随有抖动的现象；
5、爬坡性能低下，制动性能下降；
6、行驶一段时间后，有烧焦的味道；
7、油耗增加；
8、下坡时没有发动机阻力。
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。
当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。汽车离合器片磨损了会导致打滑，爬坡性能低下，油耗增加，下坡时没有发动机阻力制动性能下降。
最主要的体现就是动力不足，手动挡的车离合器角的高低较明显。
