从“双车战略”到中型SUV领域，大众一直给消费者提供多样选择，不同设计风格、配置和售价都予以考虑。探岳这款车则采用了大众先进的MQB A2平台，并有着令人瞩目的外观和宽敞的内部空间，今天就让我们深入了解一下它吧！
在外观上，探岳前格栅内部采用了“X”形装饰件，给人一种新鲜感。大灯组采用了IQ.LIGHT全LED科技，具备AFS大灯随动转向功能、MDFS智能动态大灯辅助系统，提升了夜间行车安全性。下格栅面积进一步拉宽，使整个前脸看起来更大、更稳重。
车头和车尾的大众“VW”LOGO可点亮，增加了夜间辨识度。车尾采用了全新设计的LED尾灯组，横向拉伸了车尾的视觉宽度，同时内部灯腔结构精致，凸显科技感。后保险杠采用钢琴烤漆材质，加粗处理，使尾部造型更加结实硬朗。
内饰可能不会有太多新鲜感，但相对于老款探岳而言，新车的升级之处还是相当多的。它的中控台采用了软性皮质和银色饰板的设计，赋予中控台一定的层次感。此外，探岳还换装了悬浮式中控屏、最新款式的方向盘以及全新的液晶仪表UI设计，整体表现不错。
配置方面探岳配备了触控操作系统，这无疑增添了一定的科技感，但是由于盲操难度较大，日常使用可能并不太便利。而且这可能会导致在驾驶过程中需要更多时间和目光分散，才能完成简单的空调调节操作。
动力上它提供了三种发动机选择，包括280TSI（1.4T）、330TSI（2.0T低功率）和380TSI（2.0T高功率）。最顶配车型搭载最大功率162kW，扭矩达到350N·m的2.0T高功发动机，并与7速湿式双离合变速箱匹配，提供了出色的驱动性能和响应性。
在小颠簸路面上，悬架能够很好地过滤震动，乘坐者几乎感觉不到细微颠簸。然而，在通过一些减速带时，悬架会有些弹跳，处理起来不够干脆利落。 此外探岳的转向手感也深受大多数消费者喜爱，转向力度和回正力度非常适中。
空间方面，让身高为178cm的体验者坐进车内，前排座椅约有一拳两指的距离。转移到后排座椅时，腿部空间甚至有两拳多余。不过，需要注意的是中央地台凸起较高，可能会影响中间乘客的舒适度。
总结：探岳这款中型SUV具备出色的设计、宽敞的空间、全面的配置以及实惠的性价比，对于对于想要多样化的选择、高品质的体验以及寻找家用SUV的消费者来说，探岳是个不错的选择。
