为了增强竞争力，东风标致推出了408中期改款车型，这款全新车不仅采用了标致家族最新的年轻化设计语言，还是标致旗下首款采用新狮标的车型。今天宠车就跟大家一起看看其真实口碑表现如何，以及车辆具备怎么样的优缺点。
外观设计确实非常前卫和运动，它采用了标致最新的“狮魂美学”设计语言，这体现在无边界进气格栅内部的点阵装饰上，呈现出了渐变样式，并与两侧前大灯相连。
在侧面，新408延续了老款车型的设计样式，包括双腰线设计，这使侧面看起来非常立体。结合较低的车头和微微上翘的尾部，营造出俯冲的感觉。尾部经过重新设计，小鸭尾微微上翘，连接两侧尾灯的黑色饰条以及优秀的形面设计，增加了尾部的层次感和立体感。
内饰设计给人一种层次感十足的视觉效果，在材质选择方面，上半部分使用了搪塑材质，下半部分则运用了雾面和亮面金属包裹，提升了内饰的质感。方向盘采用了小巧的双辐式设计，上下采用双平底的样式，非常具有美感。
不过标致408的中控屏虽然先进，但其中的空调系统只能通过屏幕来操作，这对一些消费者来说可能不太方便。此外，全系标配的普通天窗没有跟上流行趋势，显得有些竞争力不足。
在动力方面，它搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，具备出色的动力输出能力，车辆的加速非常灵活。另外，标致408配备了爱信6速手自一体变速箱，提供顺畅的换挡操作和驾驶舒适性。
新408的悬架采用了前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架，整体调教软硬适中，具有很强的韧性。它能彻底过滤路面细微振动，并尽可能减少通过较大减速带时的颠簸，为车内乘客提供最大的舒适度。
在空间方面，以175cm身高的驾驶者进行测试，前排座椅调整好后头部还有一些余量。而后排地板中央有一处隆起较高，如果坐三个人会稍显拥挤。至于后备厢空间，新标致408保持了原有的水平，常态下可容纳455升。
总结：新外观设计非常不错，迎合了年轻人的口味。内饰方面，小巧的方向盘增强了整体设计感，智能化操作系统与时代接轨。驾驶感受延续了法系车优势：舒适性和积极的动力响应并重，可以说新款标致408的综合实力确实很不错。
