发动机积碳是一种常见的现象，它在发动机的各个部位都会形成。那么发动机积碳清洗多少公里一次？
发动机积碳的清洗频率一般是每2-4万公里一次比较合理。一般而言，只有当发动机出现怠速抖动等不良反应时，才需要清洗积碳。不过，在行驶2-4万公里后，发动机内部的积碳已经形成了一定程度上的堆积。
关于发动机积碳的清洗方法，目前主流有三种方式：添加剂清洗（燃油宝）、吊瓶清洗和拆卸清洗。
添加剂清洗是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，启动车辆后，清洗剂会随着燃油进入燃烧室，对积碳进行一定程度的清洗。
吊瓶清洗则是通过将清洗剂由发动机进气管处吸入燃烧室，清洗发动机进气道和燃烧室内的积碳。
对于拆卸清洗，则需要将发动机有积碳堆积的部位进行拆卸和清洗。虽然拆卸清洗效果最好，但由于工作量大且耗时耗力，一般4S店不会提供这种服务。
清洗积碳对于保障发动机的正常运行至关重要。因此，在一定里程后，可以观察车辆是否出现怠速抖动、加速无力等情况来决定是否清理积碳。
