发动机积碳是车辆常见的问题之一，它会导致动力下降、油耗增加以及启动困难等诸多不利影响。那么怎么清洗发动机内部积碳？
1、拆卸清洗法。这种方法需要将发动机拆开，并将有积碳的部位浸泡在专业溶液中进行深度清洗。尽管这种方法清洁效果最为彻底，但它的价格较高且耗时较长。
2、添加剂法。通过在油箱内添加燃油宝或发动机清洁剂，这些添加剂与燃油混合后会进入发动机内部，溶解其中的轻微积碳。虽然这种方法对轻微积碳效果较好，但对于严重积碳则效果不明显。
3、打吊瓶法。这是一种常用的清洗方式，修理部门经常采用。打吊瓶法的原理是在发动机上方挂一个瓶子，然后将清洗剂倒入瓶子中，通过导管进入发动机内部。这种方法既能有效清洁积碳，又价格适中。
一般来说，推荐将发动机清洗周期设定为行驶2至4万公里。如果车辆出现怠速抖动或油耗增加等情况，就需要提前考虑积碳清洗。
尽管拆卸清洗法具备最彻底的清洁效果，但其费时费力且成本较高。因此，在选择合适的清洗方法时，需要根据积碳程度、预算以及时间安排等因素进行综合考虑。
