现如今，插电混动车型成为了市场上销量主力之一，但也有很多人抱怨，在购置插电混动车后却感到后悔。那么，这些车主的具体原因是什么呢？
首先，购车成本高昂是一个普遍的问题。虽然插电混合动力汽车享受着新能源政策支持，但与燃油车相比，它们价格更高，就算不用购置税车价一样是比燃油车贵几万块。此外，许多插电混动汽车的省油程度比燃油车还低0.6L左右，甚至在亏电的情况下，百公里油耗也会飙到10L，用车成本也相应增加。
插电混动车型的故障率和维修费用也是让人头疼的问题。由于插电混动车配备了两个驱动系统，即电动力驱动和汽油驱动，这就意味着后续的保养、维修、保险费用自然也会比较高。而且，相比燃油车，插电混动车的维修不方便，要是电动的系统坏了，需要到指定地点进行检修，导致使用起来比较麻烦。
还有些车主抱怨插电混动车的电池续航能力不足。虽然这种车型可以实现纯电、纯油、油电混合三种状态，在城市里短途行驶时确实省油、环保，但电池容量一般较小，虚标比较严重，一般行驶40公里后就需要充电了。
一些车主也抱怨插电混动车的操作复杂，需要时间去适应。由于这种车型具备两套驱动系统，动力模式相对更为复杂，需要消费者花费一些时间去适应。
总之，买了插电混动车后悔死了的原因有多种多样，包括购车成本高昂、故障率和维修费用高、电池续航能力不足等。但是想要避免后悔，消费者可以根据自身需求和实际情况，选择对的车型，并且做好预算和维护保养工作，这样才能更好地享受插电混动车带来的便利和舒适。
