汽车悬挂系统通常是将每侧的车轮通过悬挂系统，悬挂在车身下面，并且分为了不同的悬挂系统，那么独立悬挂和麦弗逊悬挂的区别有哪些呢？
独立悬挂和麦弗逊悬挂两者的结构是不同的，通常独立悬挂是由减震器、减震弹簧组成，由两根连杆结合而成的。而麦弗逊悬挂主要由螺旋弹簧、减震器、以及三角形下摆臂来构成。两者的结构是有很大差异的，并且独立悬挂和麦弗逊悬挂制作成本也会有所差别，相比之下，通常麦弗逊悬挂的制作成本会更低一些。
悬挂的主要目的是为了能够保证车子在行驶的过程中具有更好的稳定性以及平顺性，需要将汽车的车架以及车桥车轮进行连接，能够提供传递的作用。可以保证车子不平整路面行驶时得到缓冲，减少冲击力，避免产生振动。
